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Audi A8 首见 48V 轻油电系统,运作模式报你知!

102人参与 |  2019年08月08日 13:53|  作者:   |  评论:0
  摘要  

Audi 团队首度在Audi A8 採用全新轻型油电混合系统「48V 轻型複合动力系统」,透过三大主要元件「皮带式启动马达发电机(BSG-Belt drive starter generator)、DC-DC 转换器(DC-DC converter)与 48V 锂电池(48-volt battery...

Audi 团队首度在Audi A8 採用全新轻型油电混合系统「48V 轻型複合动力系统」,透过三大主要元件「皮带式启动马达发电机(BSG-Belt drive starter generator)、DC-DC 转换器(DC-DC converter)与 48V 锂电池(48-volt battery)」运作,协助降低引擎耗能,提升油耗节能表现。

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拜 48V 的高压启动马达所赐,全新 Audi A8 Start/Stop 的作动时速提高至 22km/h。轻型複合动力系统中的锂电池能协助在引擎熄火滑行期间,供应电力至各个 12V 附属装置,并且在引擎耗能较大的起步阶段,透过 48V 轻型複合动力系统中的皮带式启动马达增加动力,让启动更为平顺、舒适且更快速。48V 轻型複合动力系统更能在行驶时驾驶人放开油门后将引擎熄火滑行,作动时速区间由 55 至 160km/h,最长可以维持滑行约 40 秒,减少引擎耗能,进而达到更佳的节能效果。另外此全新 48V 系统更可提供高达 12kW 高能量动力回收,能利用车辆动能发电,进而运用电力驱动车内的电系辅助功能。全新 Audi A8 为旗下新世代产品阵列首度採用此先进48V轻型複合动力系统,未来更将推展至全新Audi车款。


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